es ugye ez is erdekes... elebb gyorsitott eljaras kell mert a hatarido, most meg ja modoisitani kell ezert tobbe kerul.

Megint feljebb ment a BMW-gyár körüli beruházás költsége

• Az eredeti 817 millió forintról 1 milliárd 18 millió forintra (201 millióval) drágult a debreceni BMW gyár zárt csapadékvíz elvezető rendszerének a kivitelezése.
•  
• Az idén március 17-én kelt szerződésmódosítás az összeget 1 milliárd 18 millió forintra emelte. Az indok: pótmunkák és a teljesítési határidő módosítása
• Sokba kerül a debreceni BMW-gyár infrastruktúrája
• Legutóbb március közepén írt a Napi.hu a BMW-gyárról, amikor újabb 100 hektár terület közművesítésének tervezésére írt ki tendert Debrecen városa, az Észak-Nyugati Gazdasági Övezetben. A nyílt és gyorsított eljárásra a felhívást Debrecen Megyei Jogú Város Önkormányzata jelentette meg akkor az uniós közbeszerzési közlönyben. A gyorsított eljárást azzal indokolja az ajánlatkérő, hogy a kormány nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű üggyé nyilvánította az Észak-Nyugati Gazdasági Övezetben zajló beruházással összefüggő közigazgatási hatósági ügyeket. A befektetővel megkötött szerződésben vállalt határidők tarthatósága érdekében gyorsított eljárás lefolytatása szükséges.
• A kormány 2020. februárban emelte meg a debreceni BMW-gyár infrastruktúra kiépítésére fordítható összeget 1,5 milliárd forinttal, így az 73 milliárd 183 millió forint lett.
•  
• Ezt megelőzően, 2020 januárban a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közölte, hogy az Ebes és Debrecen közötti vasút felújítási összegét megemelte. A vasútépítést még 2017 decemberében nyerte meg a V-Híd Építő Zrt., együtt a felcsúti székhelyű R-Kord Építőipari Kft.-vel, nettó 13 milliárd 778 millió forinttal. A munkát az uniós Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP) finanszírozza. Ez az összeg módosult 15 milliárd 283 millió forintra. A különbség 1 milliárd 592 millió forint.