Én sem vagyok szakértő, de azt írja a nálamnál okosabb (Gerhard Trost: Vasútmodellezés, 175. oldal), hogy a bejárati alakjelző, ha van mögötte kitérő irányba állítható váltó, akkor kétkaros jelzőt kell alkalmazni.

Magyarázat:

- Ha az állomásra a bejárat nem kitérő állásban álló váltókon át történik, akkor sima "szabad" jelzés kell.

- Ha az állomásra a bejárat kitérő állásban álló váltókon át történik, akkor meg "szabad, csökkentett sebességgel" jelzés kell.

Ez meg csak három fogalmú jelzővel megvalósítható, ha élethűek szeretnénk maradni.