A 4ütemű Varesszal sok gond lehet: a motor tényleg ugyanaz, de nem mindegy, hogy mi veszi körül. Az összes többi alkatrésze NDK-s, csehszlovák, román. Nem mondanám, hogy ua-t várhatjuk tőle. Lopás terén igazad van. A jobb illeszkedés az útviszonyokhoz azt jelenti, hogy nehezebb szétbombázni a futóművét? Mert egyébként elég kényelmes(persze nem francia), kellően stabil.
Van ennyiért dízel II-es Golf, de nehéz megtalálni, vagy nagyon lestrapált márt(ami nagy szó, hiszen nehéz feladat)
205-ös dízel, 10 éves, rohad, törött, 450E-ért. Szerintem ez nem túl jó ajánlat.