A hengereket nem váltogatja, mindig a 2 középső hengert állítja le. Én Touran-ban használom ezt a motor/váltó kombót, 19 ezret mentem már vele. Az átlag fogyasztásom többnyire picivel 7 alá szokott kijönni, nagyon láb, illetve forgalom függő, jobban reagál a hangulatomra, mint egy dízel.

A kéthengerezés nem zavar, de érezni a hajtáslánc enyhe remegését. A fordulat 120-nál kb 2000, nincs hang :-)

A kéthengeres mód inkább terhelés, mint fordsz. függő. 100-as tempó felett ritán kapcsol, hacsak nincs valami enyhe lejtő, de pl a budai alsó rakparton 60-70 között tartósan lehet tartani a "spur" üzemmódot (3-3,5l/100km). AZ üzemmódok közötti váltást nagyon szépen, döccenésmentesen csinálja.