Eger felé az órás ütemnek M25 autóút átadása miatt van értelme. 15 perc menetidő megtakarítás ezzel a vasútnak is versenyeznie kell.

A megszűnt sátoraljaújhelyi gyorsok sebesek megtartásával kellett volna megoldani a helyzetet, pl.:  Nyékládháza is elvesztette a közvetlen budapesti eljutást ami Tiszaújváros miatt lett volna fontos.

Budapest-Hatvan között a Gödöllő Hatvan szakasz  kiszolgálás vonatai is részben megszűntek a hatvani személy napközben csak Gödöllőig jár!

80 ason bizonyos szakaszokon egyes állomások így Galgahévíz vagy Hévízgyörk esetén is csökkent úgy, hogy a Hatvan Galgahévíz buszok is megszűntek időközben!