Szia!

A 8x8mm hidegen húzott tengelyhez érdemes 8.2x8.2mm fészket készíteni. Ezt én mindig hidegen csinálom. 9mm-es zsákfuratot készítek, minimum 5mm-rel mélyebbre, mint a kívánt méret. A tüskét ha teheted golyósprés alatt told a furatba, figyelve arra, hogy központos és függőleges legyen. Amennyiben kézi erővel vered a furatba, még fontosabb, hogy figyelj a függőleges haladásra. 3-4mm-es "fogásokkal" haladj, majd vedd ki és folytasd, különben megvan az esélye, hogy beleszorul menthetetlenül. Ha beleszorult, ütögesd körbe a kilincsnyakat, az általában segít kiszedni. Nagyon fontos továbbá, hogy kenni kell rendesen a tüskét!

Az egyik legfontosabb dolog a tüske kialakításánál a keresztmetszet változás. Nagyon enyhén kónuszosra kell kialakítani a tüskét, hogy könnyebben kiemelhető legyen, elég lehet néhány század is.
Ezen kívül a tüske kialakításánál nagyon fontos a sima felület, a legjobb, ha hosszirányban szálra van csiszolva.

Amikor kovácsolva készültek a zárak és kilincsek, a kilincspár egyik tagjából volt kialakítva maga a kilicsszár is. A kilincsszár vége le volt hegyezve, és egy kónuszos üregbe csatlakozott a kilincspár ellenkező darabjába. Ezek a kilincsek úgynevezett kilincs-szeggel voltak rögzítve, nem csavarral.