Szia. Érdemes megnézni az üzemanyag pumpát, nekünk volt rá példa hogy visszaengedte az üzemanyagot. A pumpából csak a gyári jó az után gyártott gumi csövek nem. Én egy diagnosztikás vizsgálatot először végrehajtanák az üzemanyagrendszeren, azaz megnézném alapjáraton mennyit nyom a magasnyomású (kb. 250 bar v a felett) valamint a porlasztók korrekcióját kellene megvizsgálni, annak 0-0.5 höz kell közelítenie (ez csak új autóknál van), de a 0,6-0,9 körüli értékek még jónak mondhatók, ha ettől lényegesen eltér valószínűleg rossz a porlasztó. A porlasztót műszer nélkül is meg tudod vizsgálni ha megnézed a résolajveszteséget. Ezt úgy tudod megtenni, hogy a porlasztók visszafolyó csövei helyett kis csöveket raksz fel majd egy üvegbe bele engeded az üzemanyagot a magasnyomású visszafolyóját pedig ledugaszolod, ha valamelyik porlasztó kiemelkedően több ütemanyagot enged vissza (vagy úgymond "folyamatosan" folyik) akkor az a porlasztó cserés. Erről sok videót lehet találni youtubeon.