Az élettartam szerintem nem lesz problémás (50 éves ETA werkek is simán tökéletesen működnek sokszor), alkatrész viszont valószínűleg nem lesz - de talán olyan nagyon nem is fog kelleni.

Az olcsóbb, műanyag gátszerkezetes kiviteleknél viszont egyértelműen lesz egy "kihordási idő", ami lehet akár 20 év is - de utána nincs az a bűvészmutatvány, amivel ezek gyári új pótalkatrész nélkül feléleszthetők lesznek - legalábbis gazdaságosan. Mivel ezek csökkentett lengésszámú, más áttételezésű szerkezetek, mint az elterjedt korábbi ETA2824 vonal, más a járat geometriája is, így nem lesz átépíthető abból alkatrész.