Az Fhp azaz felső holtponti jeladó, is okozhatja ezt. Mindenkinél mast pridukál, nálam csak a napi első inditásnál csinálta azt mint neked, másnál melegen inditásnál, valakinél pedig menet közben ált meg. Ha eredeti van ben  akkor az érzékeny az aksi toltotsegere is. Tisztitsd meg a jeladót ill a csati szokott oxidálodni. Nekem hibakodot nem irt bele.

Immo is szokott ilyet játszani, inditásnál nézd meg, hogy elfogadta a kulcsot az immo, azaz gyújtáskor pirosan világít, ha villog akkor a kulcs a baj. Az immonál is csak pörgeti mert tiltja a befecskendezést.