Lehet, hogy Szegeden vannak ilyen szakaszok, de ők nincsennek is a trolibuszfejlesztés ellén, minek kitünő bizonyítéka, hogy 10 éven belül kiépítettek egy új viszonylatot. De itt Debrecenben véleményem szerint nagyon az az irányelv, hogy a villamossíneket és megállókat csakis kitzárólag a villamos használhatja, ha nem így lenne, akkor már rég megállhattak volna az autobuszok az egyetemi villamosmegállóban. És akkor még nem beszéltem a párhuzamos közlekedésről, nem véletlenül változtatták meg a 15/15y útvonalát a 2-es villamos üzembe állításakor, kétlem, hogy egyszerre megtartanák a tócós villamos mellett a 3-as és 4-es trolit, pláne ha a komáromi csipkés györgy térig kivezetnék. És ha ez valóban így lesz akkor az 5-s trolinak is befellegzett, hiába nem lesz elvileg a föld alá vezetve a 4-es főút a leendő új állomásnál...