Egy jegyvizsgáló után szabadon: ha itthon a mellékvonalakon ilyen "megbukott" járművek közlekednének, egész falvak költöznének a vasútállomások mellé.

Valahol sajnos ez is a lemaradásunkat mutatja: Németországban mellékvonali 100-as meg 120-as járművek esetében tesznek engedményeket, nálunk a mellékvonalak többségén a stabil 80-nak is álom, de még fővonalunk is van, ami még a stabil 100-at sem tudja.