Egyetértek.

 

Nekem a meglepetés 2006-ban volt, amikor 8 nagyvárost felkerestünk azzal, hogy milyen vasúti fejlesztéseket várnak/képzelnek el a jövőben?

 

Gondolom nem árulok egy nagy titkot, hogy bár 60 napjuk volt felkészülni, egyikük se tudott épkézláb kéréseket megfogalmazni a kormányzat felé, inkább hirtelen felindulásból ötleteltek.

 

Már akkor minimális (bőven 10% alatti) volt a vasút szerepe sok hazai város elővárosi közlekedésében.

 

A két kivétel Szolnok és Szombathely, ahol számottevő volt a vasúton a városba érkezők száma.

 

 

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

 

Debrecen akkoriban a 109-es vonal Tram-Train lázában égett.

Villamost vizionáltak a Reptér - Nagyállomás - Józsa - H.Böszörmény útvonalra.