Én inkább realistának mondanám magam. A metálkék, metálpiros kettősnél úgy gondolom, hogy ordítanak majd az elkerülhetetlen karcolások.

Míg egy világosabb színnél nem olyan feltűnőek. Egyébként a homokmetál nem szalonban néz ki jól, hanem napsütésben: Akkor aranyszínű lesz. Nem olyan silány, mint gondolod. Színváltós Hotwheels.. ;)

Nálam amúgy a váltó miatt jött a képbe a Citroen, mert muszáj volt automatát vennem a feleségem miatt. Az előző kocsink (Megane II) francia automatája nem volt a csúcs, így mindenképpen japán konstrukciót szerettem volna. Amikor olvastam, hogy az EAT6, majd az EAT8 is Aisin gyártmány, akkor felcsillant a szemem, mert finoman váltó, tartós szerkezeteket alkotnak. Természetesen a világos, nappali-szerű, ötletes beltér is sokat számított és kívülről is tetszett, bár én két gyerekkel nem a Grandot vettem.