Ideje volt kicsit haladni a GT-vel. Egy-két keserves csavar azért akadt. Baxa meg az is, aki a szervótartályt a szívósorra tervezte! :D

 

 

Itt nem látom semmi különöset, a tömítés teljesen rendben volt. Még jó, hogy annak a hibájával hirdették.

 

 

 

Itt azért a nyomokból látszik, hogy végülis minden szívószelepet utolért a saját dugattyúja. De azt a kettőt az 1-es hengernél nagyon.

 

Minden amivel találkoztam, eredeti gyári összeszerelésűnek tűnt, a csavarok szépek, berohadásmentesek.

Azért egy észrevétel. A baromja nem rakott alátétet az egyik hengerfejcsavar alá a gyártósorosn. :D