kösz a válaszokat! én azt tudom, hogy a szervizből ki lehet kérni a kulcsból kiolvasott adatokat, ezzel nincs is probléma. illetve annyi, hogy az nyilván manipulálható, mert mi van ha két beolvasás között tekertették meg az autót? ... ugye? tehát, pontosan azért érdekelne az autó fedélzeti komputere által a szervernek küldött óraállás, mert az nem ekvivalens a kulcsból kiolvasottal.