Szerintem nem az akkumulátor méret lesz amiben különböznek hanem, hogy hány lóerős az egész rendszer. A mostani 330e vagy 530e simán tudna többet. A váltó bennük 750Nm bír ki, a benzines meg a x20i teljesítményét hozza. A x30i-ben is ugyanaz a blokk van, simán lehet jóval húzni 300 fölé az egész rendszert. A kisebbik meg valszeg a 3 hengeres motort fogja megkapni ugyanezzel a villanyos kombinációval. A 225xe is ilyen.

Amúgy aksit nemrég frissítettek nem tartom valószínűnek, hogy 1 év után újabb upgrade lesz, de nem lenne rossz :)