Sikerült kicserélni az izzókat, működik. A foglalat felől lettek cserélve.

A foglalatok is elég rossz állapotban vannak, mondhatni már szinte szétporlad, illetve mintha "kormos" is lett volna kicsit, így hamarosan mindenképp cserés lesz az is.

A ledes verzióból honnan, melyiket érdemes venni, ami plug&play biztosan működik?

Perpill az volt a lényeg, hogy működjön, de ez sem életbiztosítás.

Délután jön meg az OBD2-es csati, így azt is megnézzük.

Könyv szerint 35000-el korábban lett már cserélve üzemanyag szűrő, tehát az is esedékes.

leírások alapján a jobb hátsó ajtó alatti részen van a kerék előtt, ugye?  ( 1.2 hatchback kalos 2003 )

Elég ehez emelni, avagy ajánlott aknán cserélni ezt?

Az ilyen "apróságokat" amiket lehet megcsinálnánk házilag, ne kelljen mindenért szervizbe vinni.

Van ennek valamilyen speckó folyamata, avagy régi le, új fel, és kész?

Olvasni ezt-azt. valahol akku sarut is le kell húzni, azt írják, valahol levétel után autót beindítani, szal lutri.

Ilyeneket még sosem csináltam előtte, ezért is vagyok/ vagyunk totál hülyék hozzá.:D a csillagos márka van itthon,szinte új ( 2017 ) azt pedig nem kell bütykölni (még ), Márkaszervizbe hordom csak a kötelező dolgok miatt.

Köszönöm.