ezeket leginkább a szolgálati motorokra találták ki.

a motor úgy van kialakítva hogy az oldaldoboz maga egy védelem. azon támaszkodik úgy hogy nem szorul a motor alá a vezető és az utas lába. kisebb esésnél  csak a yamaha gumicsík kopik el a dobozról

bukócső viszont tuti hogy letöri a lábtartó/kipufogó konzolt (jellemzően a vázról a menetes fület is) ha perec van.