Most olvastam, hogy a késői 2017-es 94-es i3-asok valójában már az új 120-as nagyobb aksikkal lettek szerelve, mert azt szállította már a Samsung csak szoftveresen visszafogták őket. Nem volt valami ilyen a PHEV-eknél is, hogy az utolsó darabok esetleg megkapták az új akkumulátort csak le lettek korlátozva? Lehet, ezért ilyen jók a számok.