Üdv,

Nekem 92-es évjáratú Hobby volt kb. ugyan ez a méret és azon 14-es kerék volt gárilag. Első lépésben nézd meg e felni méretét, főleg az ET számot mert pl. az Opel Kadett 13-as felni simán felment a dobfékre (azt használtuk pótkeréknek) de attól még nem az volt a gyári mérete és az eltérő ET szám miatt elég érdekesen állt alatta a kerék. 

Ha Peitz alvázás akkor a torziós rugót lehet zsírozni azt érdemes megtenni. Fékek check és ha rossz a gátló akkor ehhez az ALKO pont nem jó ha jól emlékszem....

Ázás veszély különösen az első ablaknál, a hűtő szellőző rácsa körül és az első (gáz) tároló műanyag borításánál sanszos (utóbbinál hajszálrepedés sem kizárt már).  

A lakókocsik belső bútorzata "könnyített" sima bútorlap túl nehéz hozzá, tehát bontott belső vagy inkább egy elázott kasztnis, de jó állapotú belsős amit lehet bontani, ha ez tényleg nem ázik sehol és a padló illetve a tető is ok. 

Szép kihívás lesz beépíteni, sok kitartást hozzá!