osztottból kéne pedig...

minden esetre a μ-éktól megpróválok venni maszkot.
Mivel úgy is csak maszkot láttam náluk, teljes forgóvázat nem, valamit mindenképpen barkácsolni kell, és akkor majd kiderül, hogy hol kell csalni.

Első próbanekifutás úgyis az lesz, hogy egy fugi forgóvázat gyalázok szét, és arra építem rá a maszkot... Ha optikailag így bántóan nem a GH120 csapágyházhoz kerülnek a kerékközepek (sajnos gyaníthatóan ez lesz...) akkor tovább reszelem a dolgot.
Így egyelőre csak messziről nézegetve, valószínűleg a királycsaphoz képest valamilyen enyhén aszimmetrikus kerékelrendezéssel lehet majd megközelítnei az optimális látvány-funkció együttállást...

Mert aztán még távlati tervben alvázszerelvények is szerepelnek (más egyéb aprószarok mellett), de egyelőre még azt sem tudom, hogy hogyan fogom felmérni, hogy mi mekkora és hogy néz ki egyáltalán a kocsik alatt...