Sziasztok!

A Mercedes topic egyik jelentős képviselője Tőkési Zoli megosztotta az egyik topicon, illetve az egyik cimborám is mondta  hogy a váltó oldalán van egy vákummodulator szelep(elnézést ha nem pontos a megfogalmazás) melyet lehet állítani ki és befelé csavarassal. Egy kis réz "t" alakú állító csap melyet ki kell húzni egy koronás műanyag házból. Én kifelé csavartam így a rántás mérséklődött, valamint a szelepdekni felett lévő összekötő száron engedtem így valamivel jobb lett. Nem huzatja ki a motort annyira, és tűrhetően vált.

Üdv : István