persze vagy kínait, vagy oroszt, amit az adott állam hitelez, ocso lesz, kb 300% és a kamat is csak 5% lesz több mint lehetne...

megéri persze addig a pénztáros megveszi ami marad a magyar hajógyártásból és hajójavító ipraból és beszáll a biznicbe

ps. ez utóbbi miatt persze nem lesz dárga 500%-on sem.