A 62-es nyugati része valóban menthetetlen volt (bár amilyen vonalvezetése van ezen nem is kellene csodálkozni) , de a nyugati részében még lehetett volna potenciál (egy kis kipofozással, ívkorrekcióval majd Szentlőrincnél a megfelelő irányú vágány kiépítésével egy Villány-Harkány-Pécs vonalat simán ki lehetett volna hozni belőle, bár az már nem is igazán mellékvonal lett volna)