"automatikusan kapacitáscsökkenéssel számol a vezérlés akkor is, ha az akksi tökéletes. Azaz elkezdi rontani a hatótávot"

Ilyen nincs a BMW-nél. Az SME folyamatosan felügyeli az akku állapotát, ebben  segítségére van az  S-BOX valamint a 6db cellamodul-felügyeleti elektronika, ami az összesen 96 db cellát egyenként kiértékeli.

A hatótáv kijelzése rengeteg paramétertől függ, de a kocsi elektronikája "tisztában van" a valós akku kapacitással, az öregedéssel, a belső ellenállás változásával, stb.

Diagnosztikában kiolvasható az akku valós állapota. ( Példaként: 740e 2016, 160,000 km futásteljesítmény, Akku kapacitás: 96 % )

Maszi