Hát nincsen sajnos jó hír a kocsi kapcsán. A szerelő kicserélte a szűrőket, olajat és az olajgombát, EGR szelepet, világítás kapcsolót. Hiba az EGR szelepen kívül nem volt tárolva. Viszont és most jön az érdekes része a történetnek... Hazafelé félúton, úgy kb. 10 km múlva, alapjáraton először csak egész halványan pislákolni kezdett az olajnyomás lámpa, majd mire hazaértünk alapjáraton már folyamatosan világított. Kis gázadasra már el is alszik, úgy jöttem haza, mint aki tojásokon lépked, azt figyeltem, mikor maradok ott a kocsival az út szélén, mikor lesz az, amikor már nem fog kialudni. Egyből hívtam a szerelőt, hogy akkor most mi lesz. Elég rémisztő dolgokat mondott... elsőként viszem vissza a kocsit, mérünk egy olajnyomást, másodszor lehet olajpumpa csere, harmadszor lehet csapágyas a motor ( ez a legrosszabb). Nem tudom mitévő legyek...