A papírjaira lennék kíváncsi, de arról nincs kép...

Ezekkel a kínai járgányokkal az eu-s minősítések hiánya miatt szokott gond lenni a forgalombahelyezésnél.

Az üzemeltetése valószínűleg sokkal problémamentesebb lenne, mint a diesel motoros mopedautóknak. Én is kínai alkatrészekből raktam össze a Stella elektromos hajtását, de egyelőre elég jónak tűnik. A fogyasztása a konnektornál mérve 8 kWh 100 km-en, ami még 1 liter benzin/gázolaj ára sincs, és nem kell a drága variátor alkatrészekre sem költeni, mert fogazottszíjjal hajtom meg az irányváltót.