Ennél azért kalandosabb élete volt a járgánynak .

Valóban kissé életét leéltnek tűnik , de még használható a verda . Jelen idő szerint nem emel ki a kuplung : ha üresben beindítjuk nem lehet sebességbe kapcsolni , csak kerreg , nem veszi be . Ha leálltott motorral kapcsoljuk sebességbe akkor be lehet indítani , de rögtön mászni kezd a kocsi . Az eladó nem kívánja megtartani , de nem sürgős neki eladni ; ha nagyon nem jön rá vevő akkor megjavíttatja , de egyelőre nem akar áldozni rá . Ennyiért szerintem előbb-utóbb valaki megveszi .

Engem leginkább az érdkelt volna , hogy miképp viselkedik a váltásokkor , mert amikor feljebb kapcsolunk akkor nagyon kimegy abból a fordulatszám-tartományból , amiben a variátoros rendszernél működik .