A másik gondom, hogy hidegen nem áll le a kocsi ha kiveszem a kulcsot (melegen már igen). Tudom hogy vákuumos, de van valakinek közelebbi tippje, hol szívhat falsot vagy ilyesmi? Ránézésre nem tömítetlen/nincs szétcsúszva sehol. Szivattyú jó, szív. Csőbe szippantva leállítható mindig, tehát az adagolón a dob jó. Azt láttam, az első kerekekhez is megy valami levegőcső, az meg micsoda? :)

A harmadik érdekes kérdés, hogy a váltó az új bowdenekkel szépen vált, de jobb oldalra (5, rüki) azért kell nyomni rendesen. Nekem még csak oké, de a kocsit a Faternak vettem, mivel mozgássérült, idős és elég nagy termetű, normál kocsiba alig tudja behajtogatni magát. Még a Mussoba is lefelé ül :) de azért már sokkal kevésbé mint egy személyautóba. Szóval tök jó, csak itt meg a váltóval küzd néha amikor fáradt, próbálnék kicsit könnyíteni a helyzetén ha lehet valahogy.

Köszi: Laci