Csak hogy a fontos infó meglegyen, szóval a fékbetét csere nem csak annyi, hogy kikapcsolod a kéziféket, a rászorító elektromos rögzítőfék motorja a féknyereg külsejére van felcsavarozva, és egy torx szerű csonkkal tekeri mindig beljebb a kézifék benyomása esetén a munkahengert. Ezt gyári diaggal kell visszaállítani, nekem van, de nem találtam meg a menüpontot, így az egyszerűbb megoldás maradt, levettük a motort, és kézzel lett visszatekerve a munkahenger, majd visszatéve a motor. Szóval már ez se olyan, hogy szombat délután otthon gyorsan betétet cserélek. :D