Mennyire volt nehéz a beépítése? Anno a trabantos korszakban több generátort telepítettem a dinamók helyére. Némi méregetés, függesztővas gyártás után már csak az új ékszíj hosszát kellett belőni, aztán minden rendben volt. Közben utánanéztem a fesszabályzó áraknak. A suzukié elég húzós, lehet valami másé lesz felrakva /Fiat, Ford,/valamilyen Bosch gyártmány van most célkeresztben. A német piacra szállított autókat típustól függetlenül sokszor bosch elektromossággal szerelik az importőr kérésére. Meglátjuk mi kerül képbe. Legyen minél kisebb , könnyebben felszerelhető, olcsón javítható. Persze ha minden rendben a generátorral, akkor csak fel kell tenni. Mondjuk Maruti generátort nem sokan keresnek, valószínűleg ezért van ennyi eladó 5-6e forintért.