Valóban , a JDM is a motortérben helyezte el a biztosítékokat , de abban legalább látni lehet -- a lenti képnek a jobb szélén .

A variátoros kérdést nem értem . Csúszik a szíj ? Miképpen szoktad ellenőrizni , hogy menet közben (!) mikor zár össze a variátor ? A fordulatszámot  -- szintén menet közben -- miképp tudod mérni ? Én szereltem fordulatszámérőt az Aixambe , de nagyon macerás volt .