Csak azért kérdezem,mert fölvetetted a FAP-ot,hogy esetleg telítődött.Nos azt észrevennéd,a motor diagnosztika ikonjáról,az állandó AF hibáról a közp.kijelzőn, a motor csökkentett teljesítményén,többlet fogyiról,a hűtőventi szinte állandó üzeméről a regenerálás miatt.Hosszabb távolságon a katalizátor túlhevülése is bekövetkezhet,ill.hosszú használat után a motor is megsínyli.

Lehet tudni mennyi km van a részecskeszűrő működésében,illetve az autóban és,hogy lett-e már cserélve vagy tisztítva?