Pontosan ezért nincs nekem a szgk-n vonóhorog. Inkább bevállalom, hogy kicsit "teherautós" a feeling, amiért szoktam kapni hideget-meleget is jó magyar szokás szerint. Ezért viszont cserébe nincsenek olyan nyűgjeim, hogy pót tükör, a szembejövő kamion, busz lég lökése, bírja.e 6-dikban /akár 60-al is kényelmesen/, nyomvályú miatti csóválások, merjek előzni kamiont, vagy ne, stb. Ezeket azért tapasztalatból írom, mert én is sokat húztam személykocsival, 1500-ös Polski-val kezdtem Bastei-al és utoljára Audi 100-al kb. 20 éve Eiffelanddal. De hangsúlyozom, hogy nem ezért tartok furgont, ez csak a helyzet adta lehetőség.  Sajnos van hátránya is, itthon D2+U az autópályán, ez csak egy pénzlehúzás, külföldön változó Ausztria, Szlovénia szgk. tarifa, de Horvátország, Szerbia, Macadónia III-as kategória. Egy görög útra én pontosan kétszer annyit fizettem, mint a barátaink szgk-lakó szerelvénnyel. A fogyasztás sem rosszabb, mint egy szgk-nak, pl. a görög úton nem ette meg a 11 litert.