Én 210-el adtam el az enyémet, a gyári turboval. A kettőstömegűt viszont cserélni kellett 180-nál.

Egyébként bírja a strapát, persze megfelelő karbantartás mellett. És az olajcsere-periódust érdemes a gyári 35k helyett 10-15k-ra rövidíteni.