A hétvégén megvolt az első vízforralás. Az eset az M3-on történt. Nagyon lassú araszolás de főleg helyben állás. A vízhőmérőm kb. 1mm-t mozdult jobbra. Nem gondoltam semmi rosszra. De szóltak, hogy folyik valami meleg a kocsiból. A tartály túlfolyóján jött ki a fagyálló. Levettem a sapkát és nem nagy nyomással de bugyogott ki a víz. Megindultam a leállósávon lassan, vissza is állt a mutató azt az 1mm-t. A hiba nekem egyértelmű a visco meghalt. Ezzel semmi gond hazajöttem majd kicserélem. De a mutató miért csak 1mm-t mozdult? A klímaventi miért nem kapcsolt be (amúgy ment a klíma)? Amúgy a klímám is fura, a ventilátor csak akkor megy ha éppen bekapcsol a kompresszor és akkor se az a dúvad.