Nekem is feltűnt. Csak következtetés részemről, de mivel nem szokásos műhelyi szállítás volt, a szállítmány maga is lehet fékezőképes szükség esetén.

A műhelybe utalt, lejárt vizsgás, megbontott kocsikat gondolom fékezetlenként kezelik, ezért kell elöl-hátul fékezett járművel vinni.