Ne már! Sosem volt tds-em, de az 524td-nek nagyon rövid volt a vége. Pont kb. mint a kis tds-nek.

Ahhoz volt gyári hosszú sperrem is, sajnos kidobtam költözéskor - bár nem biztos, hogy beférne a kompótba... :)

A 316i váltója biztosan maradhat, mert nagyon, szinte értelmetlenül rövid az egyes.

Több áttétel-módosítást csináltam már, de általában akkor nem sikerül, ha a váltóban hosszú az egyes és közel vannak egymáshoz a 4-5-6 fokozatok. Akkor nem változik eléggé a vége, cserében jól nem lehet vele elindulni. Itt szerintem ezzel nem lesz gond. Ha 2.8-ast találnék, az elvben pont 4 felé osztaná a jelenlegi 5 fokozatot és lenne egy pihentető 5. a végén 120-as utazóhoz (számításaim szerint 2800-as fordulat mellett).