Szervusztok Urak!

A nagy elmék találkoznak. Én is próbáltam Gábor által leírt módszert, nem tudva arról, hogy ő is foglalkozott vele. Én sajnos nem voltam olyan ügyes a forrasztással, ezért a festés minden fülnél egy kis folton megégett. Ezután ki átmérőjű réz szegeccsel rögzítettem. Ennél tényleg csak a pici szegecsfej látszik, ami egyáltalán nem feltűnő. 

Más:

Több, mint tíz Előre mozdonyt újítottam már fel, de tapasztalatom szerint soha nem volt elég a kontaktszpré. Voltam annyira bátor, hogy teljesen szétszedtem a motorokat és polír papírral csiszoltam meg a kommutátor lemezeket. Egyébként csak szétszedett állapotban lehet a forgórész tengelyvégeinek a  kopását is ellenőrizni  Sajnos annak idején semmilyen csapágyazást nem terveztek  ide, ezért erősen el is kophattak. Egy forgórésznél a  hajtás felöli tengelyvég