Igazából indítani kéne hidegen és melegen is. A hideget nehéz összehozni,mert senki se szereti hazavinni a vevő jelöltet. Hidegen keményebb a hangja,melegen puhulnia kell. Motorolaj biztos,hogy folyni fog innen-onnan. Ami fontos a gázolaj sehol se jöjjön,csúcsnál még nem vész,de ha az adagoló folyik,már meg gondolandó. Persze ezek sem ördögtől való dolgok,de ha nincs az ismeretségi körben aki ért ezekhez,nagy szopást lehet venni. Meleg motornál csekkolni a vízcsöveket,ne legyen kő kemény. De ha nem perverziód a tds,inkább vegyél egy jó 20i-t.