Sziasztok Urak!

Elég kevés időm van a karácsonyi családi készülődés miatt. Ezért nem készülök el időben az Árpáddal. Úgy haladok vele, mint a"  Luca székével " , lassan és kis lépésekkel.

Zsombor problémáiról:

- a privátban nem írtam az irányváltóról:

Elég primitív szerkezet, ami vékony, különféle alakú  rézlemezekből áll. Alap probléma az évtizedek alatt kialakult oxidáció, amin nem segít a kontakt szpré sem. Egyetlen megoldás, szét kell szedni az egészet és minden lemezkét polír papírral finoman megcsiszolni. A szétszedés igen macerás, mert az összeszorító rugó ( főleg, ha már vakrozsdás ) képes eltörni. Illetve, ha még "fickós" , úgy elugrani, hogy utána keresgélheti az ember. Pótolni nem lehet, mert kissé kúpos kialakítású és a kisebb átmérőjénél szorul meg a csapon. Sajnos az egész irányváltó rendszer tartó bakelit alkatrészek az évtizedek alatt a levegő páratartalmát magukba szívták és ezért meggyengültek. Ezért veszik fel az íves formát, ami miatt a réz lemezkék a kapcsolgatás során képesek meggyűrődni. Ezzel vége is az irányváltónak. Egyáltalán nem szeretem, ezért alakítottam át minden mozdonyomat egyenáramúra. 

A Vaterán eladott mozdonyomat alakítottam vissza váltóáramúra a vevő kérésére, de csak nagy nehezen találtam egyetlen korrektül helyrehozható irányváltót. Ezért többet  (mármint a visszaállítást) nem vállalom be. 

Üdv:

             Zoli