Réges-régen, a Merkúros időkben külön szerelő csarnok állt rendelkezésre a frissen bejött Daciák "összerakására". Egy cimbim is dolgozott ott, de amikor megvett egy vadi újat, szétszedte teljesen és újra összerakta. Szó szerint, a motort, (a főtengely lendkereket ki kellett egyensúlyozni, a hengerek nem egyformára voltak hónolva, újra fúrta-hónolta , +1 túlméretes dugókat kellett raknhi a zsír új motorba )váltót, féltengelyeket,, stb.-stb. Nem ide tartozik ugyan, de hasonló mentalitással dolgoztak a szovjet autó gyárakban is.