Mar a nagylampas Berlingoban ami 2005ben biztosan volt a job elso sarvedo felso reszeben a muanyag doblemez mogott van. Ez 100 %mert anno rengeteg idot szenvedtem vele mig megtalaltam illetve rajottem az idonkent furcsa kattogo  ( magnesszelep hangjara ) csak megjegyzem lehet meg maga a 2 kis vekony slag ami ramegy magara erre a szuro hazra nem ugy csatlakozik es valami nem kontaktal ha lehet igy irni. ..

Nekem az autoban meg 90 ezer km sem volt amikor jelentkezett...

Most mas bosszant, hogy amikor elindulok picit nagyobb gazadasnal megnyikkan a szij. ..volt vezerlescsere ezelott 20 ezerrel de ha jol emlekszem ( van ilyen, hogy feszitogorgo ) az nem volt talan cserelve. ..

Most 120 ezer kornyeken van az allas. ..ez lesz a kozeljovoben cserelve. Kozepso es hatso dobot kell cserelni lassan de tiszta vicc, hogy az Unixban konkretan kozepso dobot mar a rendszer kozpontilag sem tud adni csak hatsot. ...azert ezek nem 50eves autok, hogy sorry de nincs alkatreszunk  nezzen korbe mashol 😐