Ma kicsit alaposabban leteszteltem a futóműbeállításokat. Elölről levettem az előfeszítést, mert furán viselkedett.. gondolom orra volt bukva. Hátul raktam még a húzó csillapításra (4-ről 2-re), mert meleg olajjal már gyorsabb lett a hátulja, mint az eleje. A nyomó oldali csillapításon nyitottam (12 helyett 18), így most szarabb úton is biztosabban fordul, nem pattan le az ívről ha jön egy döccenő.

Összességében a pille súlyomhoz (65kg) és közútra teljesen jó. Kiegyensúlyozott, kiszámítható, határozottan fordul. Lábtartók tanúsíthatják. :)

Kiváncsi vagyok a ringen majd mit lehet vele kezdeni így, túl sok jóra azért nem számítok - még így, a legkeményebb beállításokkal is nagyon puha.

Van itt köztetek még ilyen elvetemült, aki sportmotornak használja az FJR-t? :)