A FUTÁR rendszer több funkciói hiányosságára (pl. átszállási kapcsolatok hiánya) felhívtam már a BKK figyelmét . A válaszaikban ilyenkor mindig arra hivatkoznak hogy az általuk „dobozos szoftvernek” nevezett szoftver fejlesztési csomagjának tartalmáról nem ők döntenek, csak javaslatot tehetnek. Amíg a Synergon Integrator Kft. volt a fő vállalkozó a fejlesztések jobban megvalósultak. Ebben szeretném segítségeteket, kérni hogy mi áll ennek a változásnak a hátterében?
Valamit a Synergon Integrator Kft. idején vált elérhetővé átszállási kapcsolatok funkció, majd csődbe menetele környékén megszűnt . A csődben jutásának volt valami köze az átszállási kapcsolatok megszűnéséhez? Ha nem, akkor mi volt az oka átszállások megszűnésének?

Köszönöm előre is a választ.