"De úgy tudom hogy a régebbi motorral kevesebb baj van.

+ Olcsóbb javíttatni mert nincsen benne nagy nyomású rendszer."

Ez igaz is meg nem is.

Az 1,6 HDi mondjuk felejtős, de pl. a 2,0 HDi annyira jó, hogy szinte biztosan kevesebbet szív vele az ember, mint a régi diesel-ekkel, cserébe jobban megy és kevésbé érzékeny. (hacsak ki nem fogsz egy széttaposott házicipőt :-P )

Múltkor volt bent egy holland Partner, 2,0 HDi. 700e km volt benne, még eredeti, bontatlan motorral. :-)

Igaz, ez főleg pályán futott.