Azt hiszem Magyarországra nem került 4 (ami 3,5) lóerős változat. Az a különbség hogy a szívócsonkon nagyobb a nyílás és a kipufogó könyök rövidebb és 13-as lánckerék van rajta. Egyébként az adattáblára ki van írva hány lóerős, de ez könnyen átalakítható. Ezek a gépek már megették a kenyerük javát.  Arra figyelj hogy túl sok pénzt ne adj érte. Ne legyen hiányos és működjön minden. Tankja rozsdásodik. Kuplung lánc szokott zörögni, de nem befolyásolja a működést. Első teleszkóp persely kikopik. Egyébként kb. ugyan az mint az Ideal. Csak eltelt közbe még húsz év. Ha nem tudsz szerelni ne vegyél ilyet. Babetta gyújtás nem megy fel egy az egybe. A lendkerék is kell hozzá. Nem olyan hogy megreszelem a két sarkát és már megy is. Fúrni faragni kell. Tömegével nem alakítják át az biztos. De aki vállalkozó kedvű az megoldhatja. De van gyári VAPE, átalakítás nélkül felmegy kb. 50 ezerért. És végül, ez nem Simson.