Tegyük fel, hogy így van, de akkor mivel lesz jobb, ha kiváltják a trolikat elektromos buszokkal? A felsővezeték ott marad "dísznek", vagy ki tudja, hány millióért (?) le kell szedni, ahogy azt már a 4A  megszüntetése után akarták?

Nem nagyon emlékszem olyanra, hogy a felsővezetéket bárhol, bármikor cserélni kellett volna. Legfeljebb akkor, ha közúti átépítéshez kapcsolódott, vagy hálózatbővítés történt. Ilyen volt a Segner tér átalakítása a 90-es évek végén, vagy amikor az Ótemető utcára váltó került, hogy a 3E (később 2-es is) kanyarodni tudjon az Árpád tér felé.

Ha már elektromos busz, ma láttam kint a MOE-415-öt, és a paraméterei alapján még elég sokáig nem képzelhető el, hogy bármelyik viszonylatot is kiváltsa. Esetleg a 39-esét, vagy más kis forgalmúét. Még jó pár évig gazdaságosabb lesz a troli.