"ráadásul a használat során leginkább a nm a lényeg,"

Ha már itt tartunk.  A használat során a keréken mért Nm a lényeg.  És ne felejtsd el, hogy a diesel alacsonyabb fordulatszámtartománya miatt a váltóáttétel jóval magasabb mint a benzineseké, így hiába van a motoron magasabb nyomatékod ha abból a kerékre csak a fele jut el.   (Apró információ: váltónak a köznapi neve ugyan sebességváltó, de a (valójában helyes) gépészeti megnevezése nyomatékváltó.)