Azt tudni kell, hogy gyárilag nincsen távirányítós központizár zárásra (egyszeri zárás gomb megnyomása a távirányítón), vagy reteszelésre/beriasztásra (kétszeri zárás gomb megnyomása a távirányítón) ablakfelhúzás a B Vectrákon. Csak annyit tud a rendszer, hogy ha kulcsal zársz, és még egyszer elfordítod a kulcsot, és elfordítva tartod, akkor addig elkezdi felhúzni az ablakokat, amíg elfordítva tartod. Ha elengeded a kulcsot, akkor megáll a felhúzás. Elég szar megoldás, őszintén szólva. Lényegtelen is, szóval ezt a rendszert szokták házilag megokosítani, hogy távirányító egyszeri, vagy kétszeri megnoymására (ki hogy szeretné) húzza fel az összes ablakot teljesen. Utólagos rendszer hibakeresésében nem igazán tudunk segíteni.

A tanksapka zárómotor, vagy érintkezési hibája miatt nem működik mindig.

"ha motor 3000 fordulat felett már nem szeret működni, akkor a motort megfőzték?"

1,7 TD Isuzu motornál nagy valószínűséggel igen. Nekem kettővel is ekz volt a tapasztalatom.

Mit értsek a megfőzés alatt? kevés olajszint, túlforrósodott?

Sok gumicső van, a hűtésben, ezek elöregednek, eldurrannak, elfolyaik a hűtővíz, nem veszik észre, hajtják tovább, felforrósodik, besül a motor. Nem mindegy, hogy teljesen besül, megszorul a dugattyú, vagy csak picit károsodik.

Kipuffogót át kell nézni. Venti nem hozhatná be igazából a kipuffogógázt. Lehet, hogy csak egy flexicső repedt ki.